———我省职业教育迈出新步伐

　6月18日，省委常委、长沙市委书记陈润儿到长沙商贸旅游职业技术学院调研，对该校正在筹建“湖南商贸旅游职业教育集团”的工作给予充分肯定，他指出，要大力发挥商贸旅游专业优势，广泛联合行业企业和职业院校，对接长沙市商贸旅游产业，形成集团竞争优势。

　　7月1日，益阳市委书记马勇在听取湖南工艺美术职业学院关于组建湖南工艺美术职教集团的汇报后表示，希望学院更好地借助地方政府这个平台，坚持产学结合，实施校企合作，把学院做大做强，做成益阳的城市名片。

　　7月14日，湖南现代物流职教集团举行成立大会。省领导唐之享、郭开朗到会说，物流行业的发展必须寻求物流职业教育的支持。推进职业学校与企业集团深度融合，积极探索集约式、集团化发展路子，实行开门办职教，促进职业教育链与产业发展链的有效对接，实现工学有机结合，有利于培养更多熟练掌握新技术、新工艺、新设备的高素质劳动者，服务高新技术产业、现代服务业等新兴产业的发展，也有利于解决好职业学校教学实践、学生就业等问题，使学校与企业都成为受益者。下一步湖南要把推进职业教育集团化发展作为调整全省职业教育发展方式的制度性安排。

　　七月流火，八月未央。湖南省职业教育推进集团化发展的壮歌，正在三湘四水唱响。

　　湖南唱响这组壮歌，基于《国务院关于大力发展职业教育的决定》中提出的，“推动公办职业学校资源整合和重组，走规模化、集团化、连锁化办学的路子”；基于教育部部长周济今年初讲的，“职业教育集团化办学是适应社会主义市场经济体制，做大做强职业院校，实现职业教育又好又快发展的必然选择”。

　　强强联手的职教集团

　　经过充分的准备和酝酿，省教育厅在今年5月召开的一次座谈会上明确提出，为了使职业教育更好地对接湖南新型产业和优势产业，推进学校与企业的深度融合，实现工学结合，达到互利共赢，全省要以一批具备条件的高职院校为依托，成立18个职业教育集团。这个名单将组成服务于湖南新型工业化建设，服务于中部地区崛起战略和长株潭城市群国家“两型社会”综合配套改革试验区建设的宏伟方阵！

　　这18个集团为，中国社会工作现代服务职教集团、湖南省轨道交通装备制造职教集团、交通运输职教集团、湖南省机械装备制造业职教集团、湖南文化产业职教集团、湖南省轻工业职教集团、湖南省航空职教集团、湖南现代农业职教集团、湖南省环保职教集团、湖南建筑职教集团、湖南信息产业职教集团、湖南商贸旅游职教集团、湖南化工职教集团、湖南石化职教集团、湖南工艺美术职教集团、湖南现代商务职教集团、湖南现代物流职教集团和衡阳农林职教集团。

　　各个集团的“领衔主演”，则分别是我省高职院校中实力强、底子厚、名声响的院校，他们是长沙民政职院、湖南铁道职院、湖南交通职院、湖南工业职院、湖南大众传媒职院、湖南科技职院、长沙航空职院、湖南生物机电职院、长沙环境保护职院、湖南城建职院、湖南信息职院、长沙商贸旅游职院、湖南化工职院、湖南石油化工职院、湖南工艺美术职院、湖南商务职院、湖南现代物流职院和湖南环境生物职院等18所高职院校。

 　需求旺盛，机遇临门

　　湖南缘何提出推行职业教育集团化办学，如何推行这一新的发展模式，教育厅厅长张放平告诉记者，由一批专业特色明显、与行业企业合作紧密的高职院校牵头，按照对接湖南10大优势产业和50个产业集群的要求，联系相关行业协会和若干大中型企业，以及相关的骨干高职、中职学校，组建职业教育集团，形成联合办学共同体，是职业教育办学体制改革的需要，是服务于湖南加快新型工业化进程的需要，也可能是湖南教育发展史上的一次革命。

　　湖南高职院校的领导们亦纷纷表示，推进职业教育集团化发展，是应运而生，是机遇临门。

　　湖南铁道职业技术学院党委书记钟建宁介绍，湖南提出了“十一五”促进长株潭为核心的“一点一线”地区率先发展战略，如果说长沙是以机械制造产业为龙头发展，则株洲是以交通装备制造产业为先导。株洲在“一点一线”的核心，是湖南省最重要的工业基地之一，株洲提出2010年仅重点建设的交通装备制造产业集群，其销售收入就将突破200亿元。同时，“十一五”期间，我国铁路建设进入全新发展阶段，规划建设新线1.7万公里，今后5年,我国规划建设城市轨道交通500~600公里，总投资约1700亿元。湖南铁道职业技术学院由中国南方机车车辆工业集团公司举办。中国南方机车车辆工业集团公司2010年的目标是实现销售收入500亿元，成为全球轨道交通装备制造业三强之一，其中在湖南企业销售收入要达到150亿元。公司提出生产操作人员接受高职教育水平的要达到15%%，在岗高级技工要占45%%，其中技师、高级技师分别要达2500人、500人以上。

　　“需求旺盛，机会多多，现在就看我们铁道职业技术学院如何把握机遇，乘势前进，组建湖南省轨道交通装备制造职教集团是其中重要一步。”钟建宁说，按照规划，他们将联合湖南铁路科技职业技术学院等3所高职院校，以及公司下属的企业株洲电力机车有限公司、四方机车车辆股份有限公司等23家单位，以轨道交通装备制造业为依托，组成立足湖南、面向全国的湖南轨道交通装备制造职教集团。

　　对接产业，重组集团，互利共赢，拟成立湖南轻工职教集团的湖南科技职业学院负责人介绍，湖南轻工业现有27个行业，全行业年工业总产值600多亿元，利税50亿元，现阶段主导产业包括制浆造纸、日用陶瓷、制盐、烟花爆竹、湘绣、皮革、日用化工、塑料制品等。轻工业线长面广，拟成立的湖南轻工职教集团将“有所为有所不为”，向龙头企业靠拢，抓住合作机遇，各个击破，寻求与集团内各单位的共同赢利点。

　　攥紧项目合作的纽带

　　有关教育专家指出，职业教育集团化办学，关键要依托优势产业，要以牵头高职院校为主导，以提升产业核心竞争力为目标，以产业领域内相关规模企业为基础，以项目和专业为纽带，以自愿、互利共赢为原则，实现学校与企业（行业）的共生发展。

　　一句话，推进职业教育集团化办学，做好合作项目是核心。

　　湖南现代物流职业教集团从筹备工作开始，就着力寻找项目作为支撑点，学院已与京阳物流公司签订协议，京阳物流为集团提供100万元“京阳物流奖学金”，并签订“京阳班”订单培养协议；学院还与北京易通公司、一力物流联合申报省科技厅重大科研项目；与安徽合力公司协议，由合力公司捐建合力叉车实训室，签订“合力叉车班”订单培养协议。同时湘通物流启动与学院联合培养在职员工的合作项目，一力物流、京阳物流、星沙物流、招商局物流均与现代物流职业技术学院达成共建实训基地、提供顶岗实习的合作意向。

　　记者在湖南交通职业技术学院看到一份近日工作流程表，拟于今年10月成立的交通运输职教集团建设办，7月份工作内容包括：到交通厅科教处衔接交通类科研机构、企业；与教育厅职成处衔接中、高职设有相关专业的学校；各系衔接联合办学企业；由校友会秘书处衔接市州校友所在部门，协同办事的学院部门为汽车、路桥、机电、交安专业、校友会秘书处。湖南交通职院院长王章华表示，将成立的交通运输职教集团，主要通过校校（包括科研单位）合作、校企合作，在人才培养培训、人力资源开发、产学研结合、对外交流合作等方面寻找项目，开展工作，带动集团各院校、科研单位和企业共同发展。

　　长沙民政职业学院从来不乏大手笔。这一次他们提出要在学校已有的多方面外向性合作基础上，组建中国社会工作现代服务职教集团，联合4所高职院校、9所中专学校、10多个省级民政干部培训中心和中国社会工作协会、上海浦东养老协会、长沙市第一福利院等一批行业协会、民政福利事业单位，以及对口支援的学校，主要依托重点专业，以各种高素质专业人才培养项目为纽带，优化全国民政教育资源，为民政行业培养更多优秀的社会工作专门人才。

　　省教育厅分管职业教育的副厅长王键在最近一次座谈会上提出，年底前后，湖南18个职业教育集团将陆续成立，这既是湖南实现新型工业化发展的助推器，也是改变职业教育与地方经济结合不够紧密的崭新切入点。各高职院校当前要争取领导支持，要与当地发改委和行业领导部门深入研究地方经济发展的中长期规划，选好项目和合作对象，特别要签订好集团内单位合作的章程，规定好各方面的责任、权利、义务和利益范围，在稳步求实的基础上推进这项工作。

　　“桐花万里丹山路，雏凤清于老凤声。”可以预见，湖南这18个职业教育集团的成立，必将为正处于蓄势待发、加快发展历史时期的湖南，孕育新的发展，带来新的望。

（章仙踪）